Vespa 180 Rally

Da VRwiki.

Dopo la riuscita serie della Vespa Super Sport 180, Piaggio mette in commercio la nuova ammiraglia sempre di 180cc, ma completamente nuova nella meccanica e nel telaio, che deriva dalla Vespa Sprint del '66, con modifiche estetiche al manubrio bauletto e sella. La Vespa Rally 180 rimane ancora oggi uno dei modelli meglio riusciti per estetica e funzionalità. Venne prodotta dal 1968 al 1973 con un totale di oltre 26.000 veicoli costruiti.

SCHEDA TECNICA

Motore: 2 tempi

Alesaggio: 63,5 mm

Corsa: 57 mm

Cilindrata: 180,69

Velocità massima: oltre i 100 km/h

Sospensioni: anteriore e posteriore a molle elicoidali e ammortizzatori idraulici

Freni: a tamburo

Pneumatici: 3,50-10"